Vazer DH6 Turbo Otter
jueves, 19 de noviembre de 2009
DEUTSCHES MUZEUM, MUNICH, ALEMANIA
Un Messer Bf109E... tras el un Fieseler Storch de enlace y un Bf-108 Taifun
Messershmitt Bf109E, el caza más importante del lado alemán durante casi toda la guerra.
Me-163 Komet, el "Carro del Diablo" Avión cohete creado para despegar, trepar y atacar a los bombarderos aliados, podía volar casi a mil kilómetros por hora durante 8 minutos. Su construcción, a base de madera era tan ligera que carecía de tren de aterrizaje para ahorrar peso. Aterrizaba en un patín bajo su panza.
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miércoles, 18 de noviembre de 2009
CANADIAN WARPLANE HERITAGE MUSEUM (Hamilton, Ontario)
A un costado del aeropuerto del pueblo de Hamilton, un CF-104 Starfighter vigila la entrada de un hangar donde encontraràs una interesante colecciòn de aeronaves militares canadienses, algunas de ellas como un hermoso AVRO Lancaster o un Spitfire, participantes del esfuerzo aliado en la Segunda Guerra Mundial, y otras de la era del reactor. Algunas de ellas están actualmente en estado de vuelo.
Maqueta del AVRO Arrow, soberbio avión que nunca llegó al estado operativo por decisiones políticas y económicas, que priorizaron el desarrollo de misiles para la defensa continental.
Avro Cf-100 Canuck, el primer y único avión de combate operativo diseñado y construido por Canadá
Mc Donnel Douglas Cf-101 Vodoo, interceptador de origen americano que sustituyó al Canuck en tareas de defensa.
Avro Canso, versión anfibia del PBY5 Catalina.
CF-104 Starfighter
Morro de el B-25 con ametralladoras de tiro frontal para atacar buques
De Havilland Venom
Mc Donnel Douglas Cf-101 Vodoo, interceptador de origen americano que sustituyó al Canuck en tareas de defensa.
Avro Canso, versión anfibia del PBY5 Catalina.
CF-104 Starfighter
Morro de el B-25 con ametralladoras de tiro frontal para atacar buques
De Havilland Venom
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